Como era a Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Engenheiro Corr\u00eaa, em Ouro Preto, quando ainda recebia passageiros? Uma prov\u00e1vel apar\u00eancia do espa\u00e7o poder\u00e1 ser conhecida gra\u00e7as a uma reconstitui\u00e7\u00e3o em 3D realizada pelo projeto \u201cPaisagens Pitorescas\u201d, desenvolvido pelo IFMG \u2013 Campus Ouro Preto.<\/p>\n\n\n\n
Sob orienta\u00e7\u00e3o do professor e historiador Alex Bohrer, o projeto se apoia em pesquisa iconogr\u00e1fica e arquiv\u00edstica para recuperar visualmente cen\u00e1rios hist\u00f3ricos de Vila Rica e seus distritos.\u00a0 Para Bohrer, a esta\u00e7\u00e3o \u00e9 um marco fundamental da mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria e comunit\u00e1ria. \u201cA esta\u00e7\u00e3o de Engenheiro Corr\u00eaa \u00e9 uma das mais importantes do munic\u00edpio de Ouro Preto. Foi constru\u00edda no final do s\u00e9culo XIX, quando diversas outras esta\u00e7\u00f5es estavam sendo implantadas. Tinha tudo o que uma esta\u00e7\u00e3o precisava: ag\u00eancia, correios, as casas de trabalhadores e, ainda, a caixa d\u2019\u00e1gua que abastecia as locomotivas. Assim como as igrejas barrocas marcam os distritos do s\u00e9culo XVIII, no s\u00e9culo XIX as esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias eram o cora\u00e7\u00e3o dos distritos. Preserv\u00e1-las \u00e9 preservar a alma da comunidade\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
A reconstitui\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o de Engenheiro Corr\u00eaa est\u00e1 sendo desenvolvida pelo arquiteto Tiago da Cunha Rosa, da especializa\u00e7\u00e3o em Gest\u00e3o e Conserva\u00e7\u00e3o do Patrim\u00f4nio Cultural, ofertada pelo IFMG, que destaca o car\u00e1ter educativo e visual da iniciativa: \u201cEstamos contribuindo com a Esta\u00e7\u00e3o de Engenheiro Corr\u00eaa por meio de uma modelagem 3D do projeto Paisagens Pitorescas. Nosso objetivo \u00e9 recuperar, de forma gr\u00e1fica e did\u00e1tica, paisagens que foram alteradas ou at\u00e9 mesmo destru\u00eddas ao longo da hist\u00f3ria. No caso da esta\u00e7\u00e3o, queremos mostrar como era seu funcionamento, oferecendo uma experi\u00eancia visual completa e acess\u00edvel.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, por interm\u00e9dio do bolsista do projeto, Vin\u00edcius Simedo, foram realizadas diversas atividades no \u00e2mbito de sua participa\u00e7\u00e3o na equipe, como a produ\u00e7\u00e3o de registros fotogr\u00e1ficos, o aux\u00edlio nas intermedia\u00e7\u00f5es entre os respons\u00e1veis pela execu\u00e7\u00e3o das obras na esta\u00e7\u00e3o e os representantes do projeto do IFMG, bem como a elabora\u00e7\u00e3o de registros escritos e fotogr\u00e1ficos destinados ao seu relat\u00f3rio final como bolsista.<\/p>\n\n\n\n
O v\u00eddeo em 3D permitir\u00e1 que moradores, pesquisadores e estudantes tenham acesso a uma vers\u00e3o digital da esta\u00e7\u00e3o em seu per\u00edodo de atividade, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia da mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria para os distritos de Ouro Preto. \u201cA reconstitui\u00e7\u00e3o em 3D da Esta\u00e7\u00e3o de Engenheiro Corr\u00eaa \u00e9 um recurso fundamental para que as novas gera\u00e7\u00f5es compreendam como funcionava esse importante patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio quando recebia passageiros, preservando a mem\u00f3ria coletiva e valorizando a identidade cultural da comunidade\u201d, explica Gilson Antunes, coordenador da Restaura\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Engenheiro Corr\u00eaa.<\/p>\n\n\n\n
A Restaura\u00e7\u00e3o do Terminal Ferrovi\u00e1rio de Engenheiro Corr\u00eaa conta com patroc\u00ednio master do Grupo Herculano e patroc\u00ednio do Grupo J. Mendes, por meio da Lei Federal de Incentivo \u00e0 Cultura (Lei Rouanet) do Governo Federal, com gest\u00e3o da Holofote Cultural e apoio da Prefeitura de Ouro Preto.<\/p>\n\n\n\n